Ремонт турбин Турбокомпрессор 720168-5011S, 12755106. Турбина для Saab 9-3 II 2.0 T, Янв. 2005 по Дек. 2010 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 720168-5011S, 12755106 для Saab 9-3 II 2.0 T

Полное имя
Турбокомпрессор 720168-5011S, 12755106 для Saab 9-3 II 2.0 T

Модель
Saab 9-3 II 2.0 T

Дополнительная информация
Двигатель: Fiat/GM 16V Euro 4
Емкость: 1910 см. куб.
Мощность: 150 л.с.

Начали производить
Янв. 2005 по Дек. 2010

Номер производителя
720168-5011S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Saab

«Вольтаж Турбо» – подходящее решение для покупки турбокомпрессора. Магазин обеспечивает невысокую стоимость товаров и услуг. Мы также предоставляем необходимые сертификаты и гарантийный талон.

Владельцы машины Saab 9-3 II 2.0 T могут недорого заказать профессиональные услуги мастеров по установке агрегата. Работа будет выполнена быстро и на высшем уровне.

На сайте представлен механизм, который предназначен для мотора Fiat/GM 16V Euro 4. Двигатель должен быть выпущен в период с января 2005 по декабрь 2010 года, иметь мощность 150 л. с. и объем 1910 см куб.

Причины поломки турбины

Агрегат 720168-5011S, 12755106 отличается надежностью и долговечностью. Однако существует несколько факторов, которые приводят к его неисправности:

  • Загрязнение фильтров.
  • Использование некачественного масла.
  • Химическое загрязнение масла.
  • Агрессивная манера езды.
  • Механические повреждения корпуса.
  • Попадание дорожной пыли и грязи внутрь устройства.

Чтобы агрегат прослужил долгое время, рекомендуется следить за его состоянием. Если появились подозрения, что возникли неполадки – разумнее воспользоваться услугами проверенных механиков.

Причины, мотивирующие сделать покупку у нас

В компании «Вольтаж Турбо» можно купить турбину европейского качества. Вот наши преимущества:

  • Доступные цены.
  • Большой выбор товаров.
  • Штат надежных механиков.
  • Гарантия на изделия и услуги.

Мы гарантируем постоянное наличие товара, так как регулярно закупаем продукцию у проверенных производителей.

Чтобы узнать, сколько стоит механизм, а также сделать заказ, позвоните по телефону, который размещен на сайте. Также можете заказать обратный звонок.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.